作为最早进入中国的外国汽车品牌之一，雪铁龙始终没有像大众一样大红大紫，车型种类少、推出速度慢、设计过于个性等依然是制约雪铁龙在华品牌在华发展的主要因素。以目前市场中最叫座的SUV为例，在天逸C5AIRCROSS未上市之前，雪铁龙仅有C3XR一款车型打江山。因此，推出天逸C5AIRCROSS以后，雪铁龙趁热打铁，将在小型SUV市场推出一款全新SUV车型C3AIRCROSS，国产后将命名为龙逸，期望能够拓展国内市场。
C3AIRCROSS外观设计源自于雪铁龙在年日内瓦车展中发表的C-AIRCROSS概念车款，但针对量产车款的细节做出修正，其中包含了前保险杠进气栅口的造型、照后镜以及取消车侧下护板等细节，不过特殊的头灯、车顶架以及C柱设计则完整保留，且刻意采用的双色设计，亦凸显出年轻化的风格设定，C3AIRCROSS外观提供了车顶、车身以及车身饰板的多种颜色选择，可创造出高达90种的搭配组合。
法国人天马行空的设计让人印象深刻！C3AIRCROSS的前脸采用分层式格栅造型和分体式大灯，家族式的前格栅与两侧的大灯相连，而下方的硕大进气格栅的回形网格设计十分有特色，而这款车的发布也是再一次将汽车与智能化系统联系在了一起，新车带给人的科技感将愈加浓厚，而作为针对年轻消费市场的新车，C3AIRCROSS在配色方面使用了非常大胆橙色元素，使整车看起来活力动感也更能讨好年轻消费者的芳心。
后视镜外壳同样为橙色涂装，造型流畅饱满与镜面平行的装饰线为其增添了一份灵动。车顶行李架几乎成了SUV车型的必备，其橙色涂装与黑色车顶形成了撞色设计，十分显眼。C3AIRCROSS的车身尺寸为times;times;mm，轴距为mm。
车尾造型圆润，简约的设计风格给人的感觉干净大方。尾灯采用红、黑双色搭配，内部回字形的灯组预计会有不错的点亮效果。
内饰方面，新车与C5AIRCROSS如出一辙，大量横向线条的运用和直通式设计营造出悬浮式中控台的效果。大量圆角矩形的设计，营造了很强烈的未来感，并且雪铁龙C3AIRCROSS在内饰色彩搭配方面也给各人供给了十分丰厚的挑选计划，满意差别用户的特性需求。
配置方面，中控七英寸的触摸屏里，支付宝、口碑网、大麦网等商家合作提供了加油、停车、订餐、订票等实用功能，顺应了中国消费者的需求。此外，C3AIRCROSS还配备了抬头显示、车道偏离预警、盲点监测、刹车辅助、驾驶员疲劳提醒等功能，配置齐全。
动力方面，国产版C3AIRCROSS将提供三种调校的1.2T汽油发动机，最大功率分别为82马力、马力和马力，在传动系统方面，匹配的是6速手动变速箱以及6速自动变速箱。
优视总结：之前天逸C5AIRCROSS上市时，因为15.27万的起售价在同级里属于最低，博得不少人的好感，所以在5个月时间拿下2.26万辆销量，给雪铁龙雪中送炭了一把。所以小编预计，定位低于天逸的C3AIRCROSS价格会更亲民，
如果法国人能继续下定决心主打实惠，定11万的起售价也是很有可能的！此外，小编也想吐槽一下PSA:能不能把车型配置均衡一下？把各种配置全堆在高配上，价格又那么高，谁还会选你啊？（优视汽车吴哲编辑报道)
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